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立式數(shù)控車床溫度過高的原因

       溫度與立式數(shù)控車床機械設備的運行狀態(tài)密切相關。一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特征參量；另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損，因此，溫度也是引發(fā)立式數(shù)控車床機械設備故障的一個重要因素。

　　所以，溫度監(jiān)測在機械設備故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立式數(shù)控車床機械設備的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點，因而在各工業(yè)領域得到廣泛應用。

　　但不能滿足某些特殊場合的測溫要求，如高壓輸電線接點處的溫度監(jiān)測、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測等。而對于這些場合，必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場，可測量運動部件溫度的優(yōu)點，但其只能測量系統(tǒng)的表面溫度，而不能測量內(nèi)部溫度。

冒著大雨中送機床

被客戶催著：冒著大雨中送機床

購機種：凱恩利CKX6136B∠30斜床身高配置表(∠30斜床身36排刀機）

（2016-04-25）經(jīng)過緊張的安裝和調試觀瀾的胡老板和戚老板的CKX6136終于出貨了，可是天公不做美，天下雨，地上水都淹沒很多地方，水基本上淹沒貨車輪胎了。但沒有辦法，客戶多次打電話過來了，還是得往客戶處觀瀾趕，終于在18：23到達目的地了。

接著下機和調數(shù)控車床的水平，在25：30時在馮錦輝師傅的努力下，終于客戶交機了完成了，廣州數(shù)控車床，客戶了在收貨單上簽字了。

我也一路往目的地趕，數(shù)控車床，在24：58分，終天回到了住宿的地方！

      出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文的CNC數(shù)控車銑復合機驗收后大量做貨了！

      1.  出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文和溫老板處的（機型：CKX46C-Y 數(shù)控車床（標準46機型-排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側銑3頭+8工位刀塔）—高配配置）。

       經(jīng)過凱恩利技術人員的培訓（經(jīng)過3天的打樣和培訓），現(xiàn)在投產(chǎn)10多天，也沒有發(fā)現(xiàn)有什質量問題。

現(xiàn)在做了一堆又地堆的貨，深圳數(shù)控車床，潘老板每天一車一車貨往他的大客戶方面送，中山數(shù)控車床，簽回了一張張的送貨單和驗證收單，這是潘仲文老板產(chǎn)品線加長，進入復雜零件加工的大膽改革—客戶的使用滿意度高，那才是對凱恩利機床廠CNC 數(shù)控車床 、  CNC數(shù)控車銑復合機質量和服務的肯定。

 現(xiàn)附客戶加工零配件的圖片