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數(shù)控車床、臺陽數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械 ：

 賣機(jī)床的生存之道——失敗與成功只有一步之遙

       每個做銷售的人可能剛開始都有這樣的經(jīng)歷：當(dāng)開始去面對客戶時，都有一種膽怯的心理，認(rèn)為面對的是公司的主管或經(jīng)理或老板，而自己卻是個銷售人員，在地位實(shí)力方面沒法比較..即使見到公司高層心里總緊張，而準(zhǔn)備好的說詞也忘記到九霄云外。其實(shí)這種現(xiàn)象很普遍，我們完全可以通過前期充分準(zhǔn)備，數(shù)控車床，比如見到客戶怎么說？怎么開場白？客戶說什么我怎么對答？特別是做技術(shù)的朋友，技術(shù)理論知識一定要扎實(shí)。

      比如我們所做的行業(yè)-CNC數(shù)控車床 ，其實(shí)牽涉的知識面是多方面的，比如基本的軟件auto CAD/pro/E /UG /moldflow/等，高分子材料、塑膠模具設(shè)計結(jié)構(gòu)、注塑工藝、調(diào)機(jī)、模具加工、鋼材材料、熱處理等等，還有就是要積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，見到客戶才能游刃有余。

     貴在堅持很重要。比如關(guān)系做到位了，客戶對你本人和公司印象不錯，可是就是目前還不用你的產(chǎn)品，那你只有等-堅持-即使一個月兩個月半年一年也要堅持。

    有一次有個客戶有套系統(tǒng)要做，這個客戶是海爾集團(tuán)的外協(xié)廠，做空調(diào)、冰箱等小家電很出名，本來都和他們副總談好了，后來突然他們采購經(jīng)理打電話給我說有一家公司CNC數(shù)控車床更優(yōu)惠，要求我司需把價格再壓一層。雖然我們公司規(guī)模不是很大，德威克數(shù)控車床，但是我們 CNC數(shù)控車床 經(jīng)驗(yàn)非常豐富，技術(shù)在國內(nèi)成熟先進(jìn)，再說做空調(diào)方面經(jīng)驗(yàn)ok，質(zhì)量沒問題，價格也非常合理。那個采購經(jīng)理當(dāng)時說你們做不了我可以找別人做，后來掛了電話，我就沒有主動打電話給那個采購經(jīng)理。

    我是這樣認(rèn)為：我司做此產(chǎn)品非常專業(yè)，距離近售后服務(wù)好做，質(zhì)量方面我們這邊有案例，我已經(jīng)把圖紙發(fā)給他們工程部經(jīng)理看過，質(zhì)量過關(guān)，價格合理，如讓其他公司做，雖然規(guī)模大，稅可抵扣，但是售后跟不上，很容易影響生產(chǎn)。那天我再也沒有主動給他們公司任何人打電話，第二天，他們采購經(jīng)理又打過來說讓你們做吧。

   經(jīng)過這件事，我思考過：其實(shí)我們沾了地理位置的好處，如果那天我打電話給他們采購經(jīng)理，很可能他不會給我做，因?yàn)槿寺锟傆幸粋€心理：你越主動很可能會變的被動，你看起來被動其實(shí)主動權(quán)還在你手里。

   其實(shí)，一句話，從失敗到成功有的時候真的是一步之遙！

 以上是分享：賣機(jī)床的生存之道——失敗與成功只有一步之遙，各們業(yè)務(wù)人員要努力拓展業(yè)務(wù).......

　　推廣高級數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人應(yīng)具備哪些要素？（第壹篇）

   近年來，中國機(jī)器人市場需求快速增長，并已成為全球機(jī)器人重要市場。2014年，中國工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到5.6萬臺，同比增長52%，再次成為全球大工業(yè)機(jī)器人市場。用戶已從外商獨(dú)資企業(yè)、中外合資企業(yè)為主，向內(nèi)資企業(yè)、乃至中小企業(yè)發(fā)展。國內(nèi)沿海工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)不少企業(yè)產(chǎn)品用來出口，今日標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床，對產(chǎn)品質(zhì)量要求高，越來越多的企業(yè)采用機(jī)器人代替產(chǎn)業(yè)工人。在珠三角地區(qū)，使用工業(yè)機(jī)器人的年均增長速度已達(dá)到30%，尤其在裝配、點(diǎn)膠、搬運(yùn)、焊接等領(lǐng)域，已經(jīng)掀起了一股機(jī)器人使用熱潮。

　　雖然自2013年中國已經(jīng)是全球工業(yè)機(jī)器人大市場，但制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度仍然很低，2013年中國工業(yè)機(jī)器人密度僅為30臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人，不足全球平均水平的一半，與工業(yè)自動化程度較高的韓國（437臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人）、日本（323臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人）和德國（282臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人）相比差距更大。國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場仍有巨大潛力。

　　我國作為制造業(yè)大國，在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用方面一直處于落后地位。除汽車行業(yè)外，量大面廣的一般制造業(yè)對機(jī)器人的應(yīng)用基本上處于自發(fā)、分散或零散的狀態(tài)。隨著我國工廠自動化的發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人在其它工業(yè)行業(yè)中也將得到快速推廣，如電子、金屬制品、橡膠塑料、食品、建材、民爆、航空、醫(yī)藥設(shè)備等行業(yè)。

　　工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用程度是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展，應(yīng)圍繞加快我國智能制造的發(fā)展需求，臺陽數(shù)控車床，協(xié)同機(jī)器人供需雙方，一方面提高我國機(jī)器人制造企業(yè)的創(chuàng)新能力，促進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系統(tǒng)化發(fā)展，降低使用成本，提升集成應(yīng)用水平，從而擴(kuò)大市場應(yīng)用范圍；另一方面積極開展自主品牌機(jī)器人的應(yīng)用試點(diǎn)，抓好一批效果突出、帶動性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高的典型應(yīng)用示范工程，以點(diǎn)帶面推動運(yùn)用工業(yè)機(jī)器人來改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)。