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                               2016深圳智博會暨寶博會7月28日開幕

    中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)深圳7月28日訊（記者楊陽騰）中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者獲悉，2016深圳國際智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會、2016深圳國際電子裝備產(chǎn)業(yè)博覽會以及2016寶安產(chǎn)業(yè)發(fā)展博覽會，于2016年7月28至30日在深圳會展中心舉行

              據(jù)介紹，深圳市作為珠三角地區(qū)乃至全國的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，一直以來，在全國智能裝備制造產(chǎn)業(yè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。近年來，隨著國內(nèi)智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，各智能裝備制造企業(yè)對舉辦一個涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的專業(yè)展會訴求日益高漲。為此，深圳市人民政府特舉辦主題為“發(fā)展智能裝備、實現(xiàn)中國制造2025目標(biāo)”的“第二屆中國智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會暨第五屆中國電子裝備產(chǎn)業(yè)博覽會”，以期滿足了廣大企業(yè)的訴求，起到了橋梁和推手的作用。

   智能裝備產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)與支撐產(chǎn)業(yè)，具有基礎(chǔ)性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)進(jìn)步快、輻射面廣等特點。統(tǒng)計顯示，2015年，我國規(guī)模以上電子信息產(chǎn)業(yè)企業(yè)個數(shù)超過5萬家。全年完成銷售收入總規(guī)模達(dá)到16萬億元，數(shù)控車床品牌，同比增長14%。2015年，我國規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值增長12.2%，高于同期工業(yè)平均水平3.9個百分點。

   （以上是凱恩利機(jī)床的展機(jī)——46排刀機(jī)）

2014年，深圳市出臺了《深圳市機(jī)器人、可穿戴設(shè)備和智能裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策》，明確了未來深圳市將重點發(fā)展機(jī)器人、智能制造成套裝置、智能檢測儀器、可穿戴設(shè)備，以及在交通、物流、家居等重點領(lǐng)域的智能產(chǎn)品和服務(wù)。到2020年努力實現(xiàn)機(jī)器人、可穿戴設(shè)備和智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值超過2000億元目標(biāo)。

 （以上是凱恩利機(jī)床的展機(jī)——52刀塔帶尾座機(jī)）

    據(jù)悉，數(shù)控車床，本屆博覽會展館面積達(dá)三萬平方米，特設(shè)“國際專區(qū)”、“SMT中國制造主題展”、“工業(yè)設(shè)計紅帆獎?wù)故緟^(qū)”、“機(jī)器人專區(qū)”、“智能智慧創(chuàng)意體驗館”、“SMT生產(chǎn)連線展示區(qū)”、“高端商務(wù)洽談區(qū)”、“無人機(jī)競賽區(qū)”、“軍民結(jié)合主題展”等獨(dú)具特色展館。展會期間，將舉辦“全球機(jī)器人峰會暨第二屆世界機(jī)器人高端論壇”、“全球智能制造高端論壇”、“軍民融合-創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品采購對接會”、“2016EeIE創(chuàng)新之夜暨‘第三屆工業(yè)設(shè)計紅帆獎’頒獎典禮”、“‘一帶一路’沿線地區(qū)智能裝備項目采購對接會”、“中德高科技投=資對接會”、“智能制造企業(yè)走進(jìn)大族專場對接會”等近50場主題活動。

  據(jù)了解，價格低數(shù)控車床，本次博覽會旨在為中外企業(yè)搭建開放的交流平臺，ABB、KUKA、柯馬、安川首鋼、史陶比爾、發(fā)那科、優(yōu)傲、伙伴、路遠(yuǎn)、神州視覺等近500家國內(nèi)外知名參展商加盟本屆展會，高轉(zhuǎn)速數(shù)控車床，其中，寶安參展企業(yè)有153家，約占參展企業(yè)數(shù)總數(shù)的35%。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前有來自美國、德國、英國、法國等國家及地區(qū)的超過150個專業(yè)團(tuán)隊申請前往觀展。

高精密數(shù)控車床是高端配備制造業(yè)的技能根底

       當(dāng)前，中國是高精密數(shù)控車床消耗與出產(chǎn)的榜首大國，在出工業(yè)中，其機(jī)床首要商品仍是低端商品占有首要位置，在中端以上商品范疇開展嚴(yán)峻缺乏。商品同質(zhì)化的嚴(yán)峻，也造成了機(jī)床商場環(huán)境惡化，中國其工業(yè)火急的需求轉(zhuǎn)型，走向中高端商場。而其間的控制體系一直是中國的軟肋，除了關(guān)聯(lián)技能人才缺乏之外，其體系沒有一個清晰的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也即是說沒有技能參數(shù)進(jìn)行參閱研制。在高端控制方面，當(dāng)前中國機(jī)床工業(yè)是不能企及，所以需求會集力量霸占中端控制技能瓶頸。以此來一步步的向更高端技能挨近。

       高精密數(shù)控車床是高端配備制造業(yè)的技能根底，只要個具有優(yōu)質(zhì)的數(shù)控機(jī)床出產(chǎn)及研制才能，才能讓一個國家的高端制造業(yè)有個長足的開展，其間控制體系在其研制過程中占有側(cè)重要位置。

        在高精密數(shù)控車床范疇，進(jìn)口數(shù)控機(jī)床控制器中，發(fā)那科(FANUC)和西門子(SIEMENS)仍占有中高端控制器的主導(dǎo)位置，這兩家公司在世界商場的占有率超越80%，其早期的傳統(tǒng)式控制器(如FANUCO系列)占有了大多數(shù)商場，但這些年逐漸被開放式控制器(FANUC18i，16i，Siemens840D)替代，這類控制器布局雜亂，功能強(qiáng)大，但價錢也十分貴重。

      其次即是進(jìn)口高精密數(shù)控車床出產(chǎn)商自行開發(fā)的專用控制器，如美國的哈斯，赫克，日本的沙迪克，他們大多開發(fā)出個人的數(shù)控體系軟件，移植到經(jīng)過OEM貼牌定制的其它品牌數(shù)控體系上，乃至直接吞并一些小的數(shù)控品牌，然后具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技能，在一些特別加工范疇有其獨(dú)到之處，適用于專業(yè)規(guī)劃化出產(chǎn)中的整條流水線的會集配備。

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