供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
主軸移動式CNC數(shù)控車床 ,園洲鎮(zhèn)數(shù)控車床 ,凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床機床潤滑和機床潤滑油脂的性能要求
機床的潤滑包括軸承、齒輪、導軌和頂尖的潤滑;機床潤滑油脂包括:液壓油、液壓導軌油和潤滑油(脂),不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求:
1、軸承的潤滑
①、滑動軸承的潤滑
滑動軸承是常用的傳動方式,潤滑油不僅要起到潤滑的作用還要起到冷卻的作用,因此需要用潤滑性能良好的低粘度的潤滑油,同時需要具備良好的抗氧化、抗磨性、防銹性及抗泡沫性。對于精密磨床的磨石主軸所用的精密滑動軸承,因軸承間隙特?。?微米),轉(zhuǎn)速特別高(30000r/min以上)應(yīng)使用粘度很小,抗磨油性極好的粘度為2.0mm2(40)的潤滑油。

?、凇L動軸承的潤滑
滾動軸承在機床上,由于具有摩擦系數(shù)小,并運轉(zhuǎn)安靜等優(yōu)點,因而機床上已大量采用滾動軸承,內(nèi)徑25mm,轉(zhuǎn)速30000r/min以下時,可用封入高速脂。超過30000r/min時,則應(yīng)用強制潤滑或噴霧潤滑。需要注意的是滾動軸承除大型、粗糙的特殊情況,一般不能使用含固體潤滑劑的脂。

2、齒輪的潤滑
機床的齒輪的沖擊和振動不大,負荷較小,應(yīng)而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪,應(yīng)使用含抗磨劑的齒輪油,用于循環(huán)潤滑或油浴潤滑的齒輪油,除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據(jù)齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。

3、導軌的潤滑
導軌的負荷及速度變化很大,一般導軌面的負荷為3-8N/cm2,但由于導軌頻繁的進行反復(fù)運動,因此容易產(chǎn)生邊界潤滑,甚至半干潤滑而導致爬行現(xiàn)象,除了機床設(shè)計和材料潤滑不良是導致爬行的主要原因。為克服爬行現(xiàn)象,除用氟系樹脂導軌貼面等,在改善潤滑方面,主要用含防爬劑的潤滑油,導軌潤滑一般選用粘度32、68、100、150的導軌油,西班牙老鷹導軌油BESLUXLUDER系列(32,46、68,100、150、220)符合ISO6743/4標準,L-HG級別。

4、機床頂尖是一種特殊的軸承。固定頂尖負荷不大,龍溪鎮(zhèn)數(shù)控車床 ,現(xiàn)在高速機床多采用回轉(zhuǎn)頂尖,復(fù)負荷較大,因此都采用封入潤滑脂來潤滑。
提高凱恩利數(shù)控車床的加工效率
在實際生產(chǎn)過程中,雙主軸車銑復(fù)合CNC數(shù)控車床 ,我們會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作,在相同的工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大,許多數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn),發(fā)揮不出其優(yōu)作用。在使用過程中,只有充分考慮影響數(shù)控車床生產(chǎn)效率的各方面因素,想方設(shè)法地提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率,才能使數(shù)控車床的生產(chǎn)能力得到充分的發(fā)揮。
1.制定合理的加工工藝路線,減少數(shù)控銑削的輔助時間
為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率,首先必須認真分析數(shù)控車床所加工的零件,弄清零件的材料、結(jié)構(gòu)特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上,選擇合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。
加工工藝的制定:通常一個零件可以有數(shù)種不同的工藝過程,零件的工藝過程不同,其生產(chǎn)效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別,因此我們應(yīng)在保證零件加工質(zhì)量的前提下,根據(jù)生產(chǎn)的具體條件,盡量提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本,制定出合理的加工工藝。
加工路線的確定:正確簡潔的加工路線,是保證加工質(zhì)量和提高效率的基礎(chǔ)。選擇零件的加工路線時,必須遵守加工路線的確定原則,才能達到提高生產(chǎn)效率的
目的。確定加工路線的原則主要有:應(yīng)能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求,且效率較高;應(yīng)盡量使加工路線短,這樣既可減少程序段,又可減少刀具空程
走刀時間;應(yīng)使數(shù)值計算簡單,程序段數(shù)量少,以減少編程工作量。此外,確定加工路線時,還要考慮工件的加工余量和車床、刀具的剛度等情況,確定是一次走
刀,還是多次走刀來完成加工。同時,應(yīng)盡量做到一次裝夾、多方位加工,一次加工成形。這樣,主軸移動式CNC數(shù)控車床 ,可減少工件的安裝次數(shù),有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣,既能
有效地提高加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。
2.合理安裝夾緊工件,提高裝夾速度
在數(shù)控車床上加工工件時,瑞士型CNC數(shù)控車床 ,工件的定位安裝應(yīng)力求使設(shè)計基準、工藝基準與編程計算的基準統(tǒng)一;盡量減少裝夾次數(shù),盡可能在一次定位裝夾后,加工出全部待加工表面;避免采用占機人工調(diào)整加工方案,以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能。
東莞數(shù)控車床切削加工時,對零件進行定位、夾緊設(shè)計以及家具的選用和設(shè)計等問題上要作全面考慮。在設(shè)計家具時,首先要保證家具的坐標方向與車床的坐標方向相對固定。其次,要協(xié)調(diào)零件和車床坐標系的尺寸關(guān)系。同時,還應(yīng)考慮:
(1)當零件生產(chǎn)批量不大時,應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及通用夾具,以縮短生產(chǎn)準備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用;
(2)在成批生產(chǎn)時才考慮采用專用夾具,并力求結(jié)構(gòu)簡單;
(3)零件的裝卸要快速、方便、可靠,以縮短車床的停機時間;
(4)夾具上各零部件應(yīng)不妨礙車床對零件各表面的加工;
(5)在選擇工裝時應(yīng)有利于刀具交換,避免發(fā)生干涉碰撞;
(6)在成批生產(chǎn)中還可采用多位、多件夾具,以提高加工效率。
雙主軸車銑復(fù)合CNC數(shù)控車床 |凱恩利機械|園洲鎮(zhèn)數(shù)控車床 由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(www.dluds.cn)在車床這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和激情,凱恩利機械一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:溫先生。
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