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東坑數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、數(shù)控車床生產(chǎn)廠家

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    東坑數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、數(shù)控車床生產(chǎn)廠家 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

                                     高精度零部件國產(chǎn)化難度大

           高精度數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的缺失,成為中國高精度數(shù)控機(jī)床發(fā)展的相當(dāng)大掣肘。

          “十二五”期間,機(jī)床工具行業(yè)的主要目標(biāo)之一就是推進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。然而,數(shù)控系統(tǒng)和功能部件在中國的產(chǎn)業(yè)化難度非常大。


               “國內(nèi)現(xiàn)在主機(jī)廠很多,但關(guān)鍵功能部件生產(chǎn)企業(yè)量少勢弱,在行業(yè)內(nèi)隨便拉一批人,3個月內(nèi)可以辦起主機(jī)廠,但即使投資20億,這些人在3個月內(nèi)也辦不成功能部件廠?!蓖趵杳髡f。


              一個重要的問題是,國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合難度較大,大部分高校和科研機(jī)構(gòu)是奔著項目資金去研究,一旦資金短缺就很難有進(jìn)程,缺乏可持續(xù)性,而日本等國外企業(yè)基本具有明顯的研究方向和持續(xù)的目標(biāo),產(chǎn)學(xué)研配合較好,產(chǎn)業(yè)化全方位優(yōu)勢能得到體現(xiàn)。


          國內(nèi)機(jī)床行業(yè)普遍存在一個共識,即配件產(chǎn)品生產(chǎn)不受企業(yè)和政府重視,所以投資者扎堆整機(jī)生產(chǎn)。

           據(jù)介紹,國家目前在這方面也有一些投入,但研發(fā)和產(chǎn)出的成效是一個漫長過程,而社會資金投入又比較少,加上人才、技術(shù)的缺失,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)化規(guī)模和基礎(chǔ)研究都比較薄弱,在開發(fā)、基礎(chǔ)研究、裝備制造等方面與國外存在很大差距。

            “產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程需要一個長久的過程,機(jī)床不是急功近利的行業(yè),不能忘了基本功和基本原理。”

     


    汽車摩托制造業(yè)發(fā)展受大型精密模具限制

            目前中國高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口,大中型內(nèi)外飾件塑料模具也有很大的需求量,中國汽車、摩托車工業(yè)迅猛發(fā)展,每年模具市場容量達(dá)700多億元,但是國內(nèi)大型精密模具的制造能力難以滿足需求。

          隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業(yè),隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高,塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍,必然會引來汽摩模具的大發(fā)展。



        目前,汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了。汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后中國汽車、摩托車模具的重要工作。德國是世界上采用汽摩塑料零部件多的國家,每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤,占汽車總消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達(dá)到約100公斤,而且儀表盤等內(nèi)部飾件已經(jīng)全部采用塑料制品。

              隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長,塑料模具代替木材和金屬,會使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說,汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。


           我國的汽車、摩托車模具制造行業(yè)前景是非常光明的,而且我國的汽車、摩托車模具制造生產(chǎn)要向著更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的方向發(fā)展,生產(chǎn)出具有集復(fù)雜、堅固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點的汽車、摩托車模具產(chǎn)品,帶動我國整個模具市場的發(fā)展。



                                                             中國大型鑄造機(jī)床工作臺的發(fā)展之路  

     大型鑄造機(jī)床工作臺是目前我國發(fā)展的一個重點,也是衡量我國鑄造業(yè)水平的標(biāo)準(zhǔn)線之一,鑄造大型機(jī)床工作臺是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。機(jī)床工作臺制造有與其它工藝不同的特點,主要是適應(yīng)性、需用材料和設(shè)備、污染環(huán)

    境。鑄造生產(chǎn)會產(chǎn)生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huán)境的污染,比起其它機(jī)械制造工藝來更為嚴(yán)重,需要采取環(huán)保措施進(jìn)行控制。

      所以,發(fā)展大型機(jī)床鑄件行業(yè)是發(fā)展我國高端制造業(yè)的基礎(chǔ),也是提高國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,2009年5月國務(wù)院發(fā)布《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,明確提出重點發(fā)展重大技術(shù)裝備配套大型鑄件。大型鑄鐵機(jī)床工作臺作為重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵部件,它對內(nèi)應(yīng)力、保持尺寸精度的能力、剛性、耐磨性等都有很高的要

    求。所以,具有較為嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范,大型機(jī)床工作臺的質(zhì)量和可靠性直接影響配套主機(jī)的使用壽命和運轉(zhuǎn)性能。



      據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計,隨著電力、冶金、石化、造船行業(yè)的發(fā)展,對大型鑄件的需求將不斷增多。各大型機(jī)床工作臺鑄件市場需求將不斷上升。盡管我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新,可是卻與發(fā)達(dá)大國的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來,國外高端品牌的強(qiáng)勢來襲,更加重了我國大型機(jī)床工作臺鑄造業(yè)的內(nèi)憂外患。所以我國

    機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)要想在國外市場站穩(wěn)腳跟,必須從產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫?!?/span>

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