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粵海CNC數(shù)控車床|CNC數(shù)控車床維修|凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
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    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床


           CNC數(shù)控車床螺紋車削加工技術(shù)

      

       在CNC數(shù)控車床螺紋車削CNC加工中很多技術(shù)還是非常講究的,這里為你帶來專業(yè)的CNC數(shù)控車床加工,數(shù)控車床螺紋車削,數(shù)控車床加工技術(shù)之螺紋車削技術(shù)。



        首先,數(shù)控車床螺紋車削的優(yōu)點是:表面粗糙度小于車削、銑削和磨削;滾壓后的螺紋表面因冷作硬化而能提高強度和硬度;CNC數(shù)控車床螺紋車削加工材料利用率高;生產(chǎn)率比切削加工成倍增長,且易于實現(xiàn)自動化;滾壓模具壽命很長。但滾壓螺紋要求工件材料的硬度不超過HRC40;對毛坯尺寸精度要求較高;對滾壓模具的精度和硬度要求也高,制造模具比較困難;不適于滾壓牙形不對稱的螺紋。

        其次,數(shù)控車床螺紋車削加工方法有以下,根據(jù)模具的不同,螺紋滾壓可分搓絲和滾絲兩類: 搓絲兩塊帶螺紋牙形的搓絲板錯開1/2螺距相對布置,靜板固定不動,動板作平行于靜板的往復(fù)直線運動。當工件送入兩板之間時,動板前進搓壓工件,使其表面塑性變形而成螺紋。滾絲有徑向滾絲、切向滾絲和滾壓頭滾絲3種。徑向滾絲:2個(或3個)帶螺紋牙形的滾絲輪安裝在互相平行的軸上,工件放在兩輪之間的支承上,兩輪同向等速旋

    轉(zhuǎn)。

        再來:CNC數(shù)控車床螺紋車削加工之滾壓技術(shù)一般在滾絲機,搓絲機或在附裝自動開合螺紋滾壓頭的自動車床上進行,適用于大批量生產(chǎn)標準緊固件和其它螺紋聯(lián)接件的外螺紋。滾壓CNC數(shù)控車床螺紋車削加工件的外徑一般不超過25毫米,長度不大于100毫米,螺紋精度可達2級(GB197-63),所有坯件的直徑大致與被加工螺紋的中徑相等。滾壓一般不能加工內(nèi)螺紋,但對材質(zhì)較軟的工件可用無槽擠壓絲錐冷擠內(nèi)螺紋(直徑可達30毫米左右),工作原理與攻絲類似。冷擠內(nèi)螺紋時所需扭距約比攻絲大1倍,加工精度和表面質(zhì)量比攻絲略高。本文由臺灣臺鈺精機cnc加工中心(摘自:中國機床網(wǎng))




    影響數(shù)控車床加工質(zhì)量的因素


     1.尺寸公差:尺寸公差是允許尺寸的變動量。它等于較大極限尺寸減去較小極限尺寸之差,或上偏差減去下偏差之差;數(shù)控車床精度檢驗可分為幾何精度的檢驗和形狀精度的檢驗。


     ①工作精度是指數(shù)控車床在動態(tài)條件下,對工件進行加工時所反映出來的機床精度。

     ②影響數(shù)控車床工作精度的主要因素為機床的變形和振動;幾何精度是指數(shù)控車床在不運轉(zhuǎn)時部件之間,相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。


    2.金屬切削機床試驗是為了檢驗機床的制造質(zhì)量、加工性質(zhì)和生產(chǎn)能力而進行的試驗,主要進行空試試驗和負荷試驗:機床的空轉(zhuǎn)試驗是在無載荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)機

    床,檢驗各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、溫度變化、功率消耗以及操縱機構(gòu)動作的靈活性、平穩(wěn)性、可靠性和安全性;機床的負荷試驗是用以試驗機床較大承載能力。

     4.加工精度系:加工精度系是指零件加工后,其幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)符合的程度;尺寸精度:尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面間相互距離尺寸的精度。



                                            簽約分享和感謝—深圳市觀瀾的胡老板和戚老板

      

      訂購機種:  凱恩利機床廠   CKX6136B∠30斜床身高配置表(∠30斜床身36排刀機)




    胡老板和戚老板的工廠背景:

    1.   成立于2006年,是一家生產(chǎn)工業(yè)鏈條,齒輪,鏈輪等自動化設(shè)備配件為主的企業(yè),

    2.   主營產(chǎn)品:機車鏈條,齒輪,工業(yè)鏈條,非標鏈條,鏈輪,大規(guī)格輸送鏈條,工業(yè)電機,同步帶,同步帶輪,CNC刀具,傳動配件,

    3.    地處龍華新區(qū)觀瀾外徑工業(yè)園,正規(guī)大型工業(yè)園,環(huán)境優(yōu)美,交通便利。



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