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清水河CNC數(shù)控車床,凱恩利機械,刀塔式CNC數(shù)控車床 ：

凱恩利機械設備有限公司參展預告 

    凱恩利決定參加：  2016年6月2-4日在東莞厚街廣東現(xiàn)代展覽中心舉行的   2016東莞振宗機械制造工業(yè)聯(lián)盟展

    時間：2016年6月2— 4日     地點：廣東現(xiàn)代展覽中心（東莞厚街）

     行業(yè)：  機器人及自動化  鈑金及激光   模具及材料   刀具及工具  

   凱恩利展出的機種  ：   25系列數(shù)控車床 36系列數(shù)控車床  46系列數(shù)控車床  52系列數(shù)控車床  63系列數(shù)控車床

面對進口機床國際化”發(fā)展概念的五大誤區(qū)

一批意大利進口機床因質(zhì)量問題被退運

日前，紹興檢驗檢疫局諸暨辦對一批意大利進口的3臺進口激光切割機出具檢驗證書，成功幫助企業(yè)實現(xiàn)退運，涉及貨值105萬元。該批進口激光切割機床在保修

期內(nèi)關鍵零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題，主要表現(xiàn)為激光管功率低于正常值，振鏡頭不工作等問題，經(jīng)檢驗后確認為質(zhì)量問題，由于國內(nèi)無法實現(xiàn)免費保修，只能協(xié)調(diào)生產(chǎn)廠

家直接退運，待維修好后再發(fā)往國內(nèi)。

據(jù)介紹，雖然意大利廠家提供兩年質(zhì)保期，但是機器出現(xiàn)質(zhì)量問題后從技術確認到運輸時間再加上國外維修時間往往需要4-5個月，而且裝備激光切割機床的繡花機的價格是普通繡花機的3-4倍，激光機床損壞后只能停工，對使用方造成的損失非常大。

該事件的發(fā)生，也給我國機床行業(yè)的相關人士敲醒了一個警鐘。對待進口機床，還應理性。

           誤區(qū)一：國際化必須從營銷開始。企業(yè)不僅需要從產(chǎn)品營銷、服務輸出開始，更需要吸入國外先進的創(chuàng)新技術、國際化管理經(jīng)驗等等。

          誤區(qū)二：國際化比國內(nèi)更重要。機床企業(yè)不能為了繁榮國際市場而忽略了國內(nèi)市場。中國機床企業(yè)本土市場尚未真正打贏，這是國際化經(jīng)營的很大障礙。

          誤區(qū)三：并購是國際化較佳路徑。合適的國際并購如果操作運行得當，可能是發(fā)揮優(yōu)勢互補，取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不過，跨國并購其中也隱藏著巨大的風險，尤其是并購后的整合風險。

         誤區(qū)四：追求經(jīng)營全盤國際化。機床企業(yè)在起步階段，立足核心資源和比較優(yōu)勢開展國際化業(yè)務，進而不斷拓展和延長產(chǎn)業(yè)鏈、提高綜合競爭能力，由專業(yè)化經(jīng)營向綜合化經(jīng)營方向發(fā)展，由單一產(chǎn)品服務提供商向綜合產(chǎn)品服務提供商轉(zhuǎn)變。

          誤區(qū)五：國際品牌中國化，或者中國品牌國際化。有三種情況要注意：第壹，急于品牌置換，即在并購后急于貼上中國“品牌”;第二，急于創(chuàng)新境外品牌，對境外品牌進行中國化改造，缺乏合理的過渡空間;第三，認為中國名牌或中國商標就是全球品牌。

       2016年中國塑料模具發(fā)展速度加快了50% — 凱恩利機床具配件和模具零配件方面的應用

        凱恩利機床的  46排刀帶尾座機 、52排刀帶尾座機、63排刀帶尾座機 在模具配件和模具零配件方面都發(fā)輝了很大的作用（成功案例：在龍鑫盛李海老板處都用了多年了，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效應！）

       CNC數(shù)控車床具體型號如下（3種機）：CKX6146C—W (排刀帶尾座機）∠45斜床身高配置數(shù)控車床 、    

  52 帶刀塔 帶尾座∠45斜床身（ 線軌機）CKX6152D-W 數(shù)控車床 、     63帶刀塔 帶尾座 CKX6163D-W（45度斜床身 線軌機 、刀塔帶尾座機）

         隨著數(shù)控加工裝備水平提高，企業(yè)正在紛紛加大塑料模具開發(fā)力度，塑料模具已成為模具品種中為誘人的“奶酪”。

　近年來，中國塑料模具發(fā)展速度相當快。目前，塑料模具在整個模具行業(yè)中所占比重約為50%。隨著中國汽車、家電、電子通訊、各種建材迅速發(fā)展，預計在

未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發(fā)展速度將快于其他模具。以汽車工業(yè)為例，隨著汽車產(chǎn)銷量高速增長，汽車模具潛在市場十分巨

大。  

 　據(jù)國際模協(xié)秘書長介紹，大型、精密、設計合理的注塑模具將受到市場普遍歡迎。在生產(chǎn)汽車時，各種功能性零部件都要靠模具成型，僅制造一款普通轎車約需

200多件內(nèi)飾件模具，而制造保險杠、儀表盤、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具，從模具行業(yè)生產(chǎn)能力看，目前滿足率僅約50%。在建筑領域，塑料建材

大量替代傳統(tǒng)材料也是大勢所趨。