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CNC數(shù)控車床廠家
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橋頭數(shù)控車床,數(shù)控車床維修 ,凱恩利機(jī)械(多圖)

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
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    橋頭數(shù)控車床,數(shù)控車床維修 ,凱恩利機(jī)械(多圖) :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    主軸__ 動(dòng)力頭    CKX6146C—C∠45斜床身高配置表  (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))

    ※※  動(dòng)力頭  21、  動(dòng)力頭電機(jī)  kw  0.75   22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速 3000  23 動(dòng)力頭夾持 ㎜ ER20/φ13   24 動(dòng)力頭攻牙 M M8      ※※其它    25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下,,㎜ 0.003   26、 定位精度 mm 0.005   27、床身結(jié)構(gòu)45度,, 28、總裝機(jī)空量約 kw 9.5     29、機(jī)床凈重 Kg 2900     30、 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)㎜  2160×1380×1850※  主軸 8、主軸端部形式 A2-5     9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)無(wú)  10、 主軸中心高  mm   50

     










    車銑復(fù)合機(jī)床的加工

       車銑復(fù)合機(jī)床加工平臺(tái)吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后全面完成工件的加工?,F(xiàn)在,CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復(fù)合機(jī)床,在只采用一把刀具的條件下,對(duì)工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車削加工。這種新的車床在其精車削加工周期中,只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內(nèi)外輪廓表面的連續(xù)切削加工,再也不需要使用一系列不同形狀的車刀。

       B軸輪廓加工周期軟件是由DP技術(shù)公司開(kāi)發(fā)的,包含在該公司的Esprit 2008 CAM軟件包之中。該加工軟件采用一種有效的方法,通過(guò)B軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn),使刀具隨著輪廓運(yùn)行,到達(dá)那些因刀具幾何形狀而無(wú)法接近的區(qū)域。采用這種新的加工方法,減少了所需的刀具數(shù)量、縮減了刀具的更換和編程時(shí)間,同時(shí)獲得了更加光滑和沒(méi)有臺(tái)階痕跡的表面質(zhì)量。其終的結(jié)果是為加工車間節(jié)約了更多的時(shí)間和資金。

       第二個(gè)B軸旋轉(zhuǎn)策略是:必要時(shí),只采用刀具傾斜的方式,盡可能減少刀具的旋轉(zhuǎn)。這個(gè)策略可以使刀具保持在初的方向上,直到刀具達(dá)到無(wú)法切削的表面為止,此時(shí)刀具處于其目前的方向。只有到此時(shí),刀具才可以做出必要的傾斜,并在用戶規(guī)定的B軸角度極限范圍內(nèi)切削這一表面。這個(gè)在上述試切削中使用的策略,使B軸的旋轉(zhuǎn)限制在傳統(tǒng)刀具角度無(wú)法切削的區(qū)域之內(nèi)。

        




    斜床身高配置表 CKX6152C—C∠45 (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))

    復(fù)合機(jī)床已成為機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)之一,作為機(jī)床中占有相當(dāng)比重的車床與銑床如果 能夠結(jié)合起來(lái),無(wú)疑將大大提高機(jī)床的加工范圍和工作效率,提高加工精度等等。

    車銑復(fù)合機(jī)床特點(diǎn): 一、CXF-WS(臥式系列):適用于多棱體及端面的加工.

    etc.二、CXF臥式系列數(shù)控機(jī)床能夠高效率、高精度地完成車削多棱體及四方體、六方體等多面工件的加工.

    precision.三、對(duì)多棱體的變徑加工尤為方便,所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床加工精度提高了一個(gè)數(shù)量級(jí).

    海納百川,有容乃大。

    藍(lán)牙數(shù)控車方機(jī)床,可實(shí)現(xiàn)一次裝夾,成完車外圓、倒角、平端面、車銑各類五金零件的銑單面、雙面、車四方、車六方、車八方,車一字槽、銑十字槽,鉆孔、攻

    牙等工序的加工,并且保證工件表面的高光潔度和高精度,以及工件倆端的平行度,比傳統(tǒng)數(shù)控銑床加工效率要提高5至10倍。

    整機(jī)底座采用鑄造件,床體結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí),導(dǎo)軌支撐穩(wěn)定;X,Y,Z軸均采用滾珠絲桿直線導(dǎo)軌,滑塊預(yù)緊無(wú)間隙;各軸絲杠均為精密的滾珠絲杠,耐磨,摩擦系數(shù)

    小,具有較高的定位精度和靈活性,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)特點(diǎn);接口采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)G代碼指令,兼容國(guó)內(nèi)外變成軟件,操作簡(jiǎn)便。


    復(fù)合加工機(jī)床突出優(yōu)點(diǎn)是工件在一次裝卡中完成大部分或全部加工工序,從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具、免去工序間的搬運(yùn)和儲(chǔ)存,減少工序安裝誤差,縮短加工周期和節(jié)約作業(yè)面積的





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